前不久，东风日产文告与华为妥洽，其间东风日产也放出了东风日产副总司理周峰接管媒体采访的视频。其中一个不雅点很有兴味，周峰提到，今天的新动力汽车市集上火星电竞，合伙公司投放的居品数目只消12%，约30款车型，因此他觉得，“合伙公司作念不好新动力”这一判断为时过早，它们还莫得进场。

那么问题来了，它们准备什么技巧进场？要知谈，主流合伙品牌中的新动力车浸透率仅有7%，再不进场，这个数字可就愈加出丑了。11月15日，2024广州车展拉开序幕，从历史上看，广州车展是车企们发布来年计谋的机会，从参展威望、新闻等也能窥见它们不才一年的布局。

凭借“进场”扭转“合伙公司作念不好新动力”，本年的广州车展可谓好时机。那么合伙车企们作念到了吗？已知信息来看，本届广州车展，包括东风日产、东风本田、广汽本田、一汽丰田、广汽丰田等均拿出了新的新动力车型，似乎依然驱动“进场”了。

接下来火星电竞，《财圈社&谈哥说车》裁剪就带群众来盘一盘这些新车，来望望来年“合伙公司作念不好新动力”是否还有反驳的依据。